La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), en coordinación con Hyundai Motor de México, anunció un llamado a revisión para 273 unidades de la Hyundai Palisade Híbrida modelo 2026 comercializadas en el país. La campaña responde a un posible funcionamiento inadecuado de los mecanismos eléctricos de los asientos de la tercera fila, una situación que podría ocasionar lesiones a los ocupantes si el sistema se activa cuando una persona se encuentra cerca.
La alerta fue difundida mediante la Red de Alerta Rápida de Profeco y contempla dos funciones concretas: el plegado automático de los asientos y el sistema de acceso rápido denominado “easytouch”, también conocido como mecanismo walk-in. De acuerdo con la información proporcionada por la dependencia y la empresa, ambos dispositivos podrían no contar con suficiente protección contra pellizcos durante su operación.
El riesgo se concentra en el movimiento eléctrico de los asientos
Los asientos de la tercera fila pueden desplazarse para facilitar el acceso o modificar la configuración del habitáculo. Cuando la protección anti-pinzamiento no responde con la sensibilidad necesaria, existe la posibilidad de que el movimiento continúe pese a la presencia de un objeto o una persona en la zona de desplazamiento.
La propia naturaleza de estas funciones hace que el riesgo sea especialmente relevante cuando hay niñas y niños cerca de los asientos. No obstante, la alerta no establece que se hayan producido lesiones ni atribuye un incidente específico a las unidades involucradas. El problema señalado es una posibilidad derivada de la lógica de operación del sistema eléctrico, por lo que la campaña tiene carácter preventivo.
Hyundai informó que, al inicio de la campaña, no contaba con reportes de lesiones o incidentes relacionados con esta condición. La ausencia de casos registrados no elimina la necesidad de atender el aviso, ya que las campañas de revisión buscan corregir posibles fallas antes de que se traduzcan en daños para los usuarios.
La reparación será una actualización de software sin costo
La solución anunciada por la automotriz no implica sustituir piezas físicas. Los propietarios deberán llevar su vehículo a un distribuidor autorizado para que se instale una actualización de software destinada a optimizar la lógica de funcionamiento de los mecanismos de la tercera fila.
Según Hyundai, el ajuste busca evitar que el plegado automático o la función de acceso rápido se activen en condiciones consideradas de riesgo. La intervención será gratuita para los propietarios de las unidades incluidas en el llamado, aunque será necesario confirmar previamente la participación del vehículo y coordinar la atención con la red de servicio.
La campaña comenzó el 1 de abril de 2026 y permanecerá abierta hasta el 19 de septiembre de 2028. El plazo, superior a dos años, permite que los propietarios puedan programar la revisión, pero no significa que deban postergarla. Mientras la actualización no se haya realizado, resulta prudente mantener despejada el área de movimiento de los asientos y supervisar especialmente el uso de las funciones cuando viajen menores.
Cómo confirmar si una unidad está incluida
Los dueños de una Hyundai Palisade Híbrida modelo 2026 pueden verificar el estatus de su vehículo directamente con un distribuidor autorizado de Hyundai. También pueden comunicarse al número 800 9 HYUNDAI, escribir al correo [email protected] o consultar el micrositio oficial de la marca.
Profeco recomendó no esperar necesariamente a recibir una notificación individual. El contacto con los consumidores puede depender de los datos registrados por el propietario, por lo que una revisión proactiva permite reducir el riesgo de que una unidad incluida permanezca sin atender por problemas de actualización de domicilio, cambios de propietario o información incompleta.
Para resolver dudas o presentar quejas relacionadas con la campaña, la Procuraduría puso a disposición el Teléfono del Consumidor: 55 5568 8722 para la Ciudad de México y su zona metropolitana, y 800 468 8722 para el resto del país. También pueden utilizarse los correos [email protected] y [email protected], además de las cuentas oficiales de la dependencia en redes sociales.
Un mecanismo de vigilancia cada vez más frecuente
El llamado se suma a otras campañas de revisión difundidas por Profeco y distintas armadoras en México. En meses recientes, la dependencia informó sobre un aviso para más de 400 vehículos Nissan por una falla distinta relacionada con las puertas, así como sobre problemas detectados en modelos de Toyota y Honda.
La frecuencia de estos avisos refleja la importancia de los sistemas de alerta y de la coordinación entre autoridades y fabricantes, particularmente en vehículos con mayor integración electrónica. En este caso, que la corrección dependa de software muestra que la seguridad no está limitada a componentes mecánicos: la programación que controla sensores, movimientos y límites de operación también puede requerir ajustes durante la vida comercial de un automóvil.
Para los propietarios, la principal medida consiste en confirmar cuanto antes si su unidad forma parte de las 273 afectadas y solicitar la actualización. Aunque hasta el momento no se han reportado lesiones vinculadas con la condición señalada, completar la campaña permite que los mecanismos de plegado y acceso de la tercera fila funcionen conforme a la corrección definida por el fabricante y supervisada por Profeco.
