Chalco, Méx.— Las empresas de transporte que operan en paralelo al Trolebús Santa Martha-Chalco podrán incorporarse al plan de movilidad si acreditan que prestaban servicio en esa ruta y cuentan con una concesión vigente, informó Juan Hugo de la Rosa García, titular de la Secretaría de Movilidad del Estado de México. La medida también aplicará a unidades que puedan funcionar como alimentadoras de las estaciones del sistema eléctrico.
El anuncio ocurre después de que varias líneas advirtieron que realizarían protestas y bloqueos de vialidades el próximo lunes si no eran consideradas en el programa, como, según señalaron, les fue prometido por las autoridades.
De la Rosa García precisó que la incorporación no será automática ni abarcará a todas las unidades que busquen participar. “No pueden ser todos, sino que tienen que ser quienes demuestren esa afectación”, declaró el funcionario al referirse a los transportistas que dejaron de operar o redujeron su actividad tras la entrada en servicio del Trolebús.
Un estudio elaborado antes de la operación del sistema determinó que 15 empresas cumplen con las condiciones para integrarse al proyecto. Una cantidad similar de unidades podría participar como transporte alimentador, con el objetivo de conectar a usuarios con las estaciones del corredor eléctrico.
Los concesionarios que han planteado movilizaciones calculan pérdidas superiores a 500 millones de pesos desde que el Trolebús Santa Martha-Chalco comenzó a operar en mayo de 2025. De acuerdo con sus estimaciones, durante ese periodo dejaron de trasladar a millones de pasajeros que antes utilizaban sus rutas.
