El retiro de visas estadounidenses a operadores de transporte de carga ya concentra una presión crítica en Mexicali: cerca de 60% de los aproximadamente 4 mil casos registrados en Baja California corresponde a esa ciudad, informó Israel Delgado Vallejo, consejero de Canacar Nacional. Tijuana y Tecate reúnen el resto de las afectaciones en la entidad.
Bloqueo busca respuesta de CBP
Transportistas mantienen desde el día anterior una protesta en la garita de Mexicali, movilización que se ha extendido a San Luis Río Colorado. El sector exige dialogar con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos para conocer los criterios aplicados en la cancelación de documentos y revisar posibles retiros indebidos.
Según Delgado Vallejo, existe un conteo no documentado de unas 25 mil visas retiradas a operadores a lo largo de la frontera. Las causas citadas por autoridades estadounidenses incluyen el cabotaje y la seguridad carretera, pero la falta de precisión sobre casos individuales ha elevado la inconformidad del gremio.
Riesgo para las exportaciones
El conflicto trasciende la situación laboral de los conductores. Si el bloqueo se prolonga o alcanza otras aduanas, mercancías destinadas a Estados Unidos podrían quedar detenidas en México, con impacto directo en cadenas logísticas y cifras de exportación. La concentración de casos en Mexicali vuelve a ese cruce un punto sensible para el comercio binacional en un periodo de crecimiento de los envíos mexicanos al mercado estadounidense.
