La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) se ha puesto a disposición del Gobierno venezolano para restablecer cuanto antes la operatividad del aeropuerto internacional Simón Bolívar en Maiquetía. El vicepresidente regional Peter Cerdá indicó que la entidad puede aportar asistencia técnica inmediata, incluso mediante infraestructura temporal, tras los daños extensivos provocados por los sismos del 24 de junio.
Daños y contexto operativo
Los terremotos de 7,2 y 7,5 grados afectaron especialmente La Guaira y dejaron al menos 1.719 muertos y 5.034 heridos. La terminal y la zona de movimiento de aeronaves sufrieron daños graves, obligando al cierre total. Mientras tanto, los vuelos regulares se desvían al aeropuerto de Valencia, que ya muestra signos de saturación por su menor capacidad.
La experiencia de Chile tras el terremoto de 2010 demuestra que terminales temporales con carpas permiten reanudar operaciones críticas en semanas. Aplicar esa solución en Maiquetía reduciría el cuello de botella logístico que hoy retrasa la llegada de ayuda humanitaria y el regreso de venezolanos varados en el exterior.
Coordinación y prioridades
IATA mantiene contacto directo con las autoridades de Transporte y Turismo. El Ejecutivo venezolano ha definido canales claros para la entrada de asistencia, aunque la prioridad inmediata sigue siendo el rescate de supervivientes. Una vez estabilizada esa fase, la reactivación controlada del aeropuerto permitirá escalar el flujo de suministros médicos, equipos de rescate y personal especializado sin saturar instalaciones secundarias.
La representatividad de IATA —370 aerolíneas que concentran el 85 % del tráfico mundial— otorga credibilidad técnica a las evaluaciones de seguridad y a la definición de protocolos operativos. Esta intervención acelera la transición desde la respuesta de emergencia hacia la recuperación de la conectividad aérea, elemento indispensable para la reconstrucción económica de la zona más golpeada del país.
