Sergio “Checo” Pérez regresará al Circuito de Monza para disputar el Gran Premio de Italia de 2026 con Cadillac, un equipo que representa su nueva etapa en la Fórmula Uno. La pista italiana también ocupa un lugar especial en su trayectoria: allí consiguió uno de los podios más importantes de su carrera, después de remontar desde la duodécima posición hasta terminar segundo frente a los tifosi.
La carrera ocurrió durante la temporada 2012, el segundo año de Pérez como piloto titular de Sauber. El mexicano había llegado a la escudería después de destacar en la Fórmula BMW Alemana, la Fórmula 3 Británica y la GP2 Series, pero fue su rendimiento en Malasia y, posteriormente, en Monza lo que lo convirtió en una de las principales revelaciones de aquel campeonato.
Una remontada que lo acercó a Hamilton
En Monza, Pérez construyó su resultado mediante una estrategia eficaz con los neumáticos. Desde el duodécimo puesto superó a los pilotos de Ferrari, Fernando Alonso y Felipe Massa, para avanzar hasta la segunda posición. El último objetivo era Lewis Hamilton, entonces piloto de McLaren y ganador de la prueba.
Pérez cruzó la meta cuatro segundos detrás del británico, pero su actuación recibió el reconocimiento del público italiano. Niki Lauda, presente en ese momento como figura directiva y asesor de Mercedes, participó en la ceremonia de premiación y se quitó la gorra ante el piloto mexicano, un gesto que quedó asociado a una de las actuaciones más recordadas de Checo en la categoría.
Cadillac, un proyecto que quiere construir desde cero
El regreso de Pérez a la Fórmula Uno se produce tras un año fuera de la competición y dentro de un proyecto cuya evolución, según sus propias palabras, pretende acompañar a largo plazo. En el podcast Beyond the Grid, después del Gran Premio de los Países Bajos, explicó que en Cadillac siente que su voz y su experiencia tienen importancia dentro y fuera de la pista.
“Siento que formo parte de este proyecto, de esta nueva era, como construir algo desde cero. Por supuesto que quiero ganar campeonatos y luchar en cabeza”, declaró el mexicano. También describió el desafío de Cadillac como una construcción colectiva: comenzar prácticamente desde el último puesto y determinar hasta dónde puede llegar el equipo junto con sus pilotos.
El interés de otras escuderías no modificó, de acuerdo con Pérez, su compromiso con Cadillac. El piloto confirmó que ha mantenido conversaciones con otros equipos, pero reafirmó que su prioridad es cumplir el contrato de dos años que firmó con la escudería, con opción a una temporada adicional.
“No considero que este sea un proyecto de un solo año. Creo que es un proyecto a largo plazo del que quiero formar parte”, afirmó. El Gran Premio de Monza de 2026, correspondiente a la decimotercera ronda del calendario, se disputará el domingo 6 de septiembre. La salida está programada para las 07:00 horas del centro de México y las 15:00 horas en Italia.
